Устанавливать подогреватель можно в любом месте топливной магистрали, в том числе вне подкапотного пространства. Конструкция нагревателя разработана таким образом, что непосредственный контакт нагревательных элементов с топливом отсутствует, в результате чего увеличивается надежность и ресурс работы подогревателя.
Основные преимущества
- Не боится грязи и агрессивной среды. Подогреватель можно установить в любом месте топливной магистрали, в том числе вне подкапотного пространства.
- Непосредственный контакт нагревательных элементов с топливом отсутствует, в результате чего увеличивается надежность и ресурс работы подогревателя.
- Входное и выходное отверстия для топлива находятся на максимальном расстоянии, что увеличивает объём прогреваемого топлива проходящего через нагреватель.
Технические характеристики:
- Напряжение питания постоянного тока, В - 12
- Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее, при температуре дизтоплива -20 °С/+5 °С - 220/180
- Максимальный ток включения, А, не более - 20
- Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч - 150
- Пороговая температура топлива при включении/выключении подогрева, °С - Плюс 5±2
- Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - от -40 до +45 °С, ХЛ2
- Диаметр штуцеров для забора и отвода дизтоплива, внутренний/наружный, мм - 6,5/9 х 1,25
- Управление подогревом - Автоматическое автономное