Диагностика тормозной системы автомобиля

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает каждому автовладельцу Томска, пройти диагностику тормозной системы Вашего автомобиля у нас. Наши сотрудники профессионально и оперативно проведут диагностику и выявят слабые стороны тормозной системы Вашего автомобиля.

В 21 веке стремительно увеличивалось количество машин на дорогах, и одновременно возрос темп жизни. Мы все спешим по делам на работу, к друзьям на отдых или просто домой к семье.

И тут возрастает резко роль таких частей автомобиля, как «тормозные системы». Чтобы не врезаться в впереди хоть ползущую машину в пробке, хоть стремительно подрезающую вас на дороге, чтобы не задавить пешехода (который ничего не видит, уткнувшись в свой смартфон и ничего не слышит, нацепив наушники) и чтобы вовремя остановиться у светофора, не налетев на штраф по пересечению стоп-линии. 

Тормоза (тормозные системы) – это система, для снижения скорости и полной остановки автомобиля (рабочая тормозная система), а также для удержания на месте неподвижно стоящего автомобиля (стояночная тормозная система). Тормоза играют особую роль в обеспечении безопасности автомобиля.

Поэтому почти любой автомобиль оборудован тремя действующими, независимыми друг от друга тормозными системами: 

• рабочей, для регулирования скорости и остановки автомобиля, приводится в действие нажатием педали тормоза;
• стояночной, для удержания автомобиля на месте без движения, приводится в действие ручным тормозом (или электромеханическим
• стояночным тормозом);
• запасной, для остановки автомобиля в случае выхода из строя рабочей тормозной системой.
• Одной из функций тормозных систем является обеспечение равномерного распределения тормозных сил между колесами одного моста (например, работа систем ESP и EDS). 

К основным неисправностям тормозной системы относятся: 

• плохая (недостаточная) эффективность торможения (длинный тормозной путь);
• подклинивание или полное заклинивание поршней в суппортах;
• износ тормозных колодок;
• перегрев тормозных механизмов;
• потеря герметичности одного из контуров (провал педали тормоза);
• скрип при торможении;
• биение при торможении на различных скоростях;
• и другие.