Замена подшипника ступицы подвески автомобиля

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услулу по замене подшипника ступицы подвески в Вашем автомобиле. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Ходовая часть является наиболее нагруженной частью автомобиля, поскольку именно на нее приходятся основные вибрационные и динамические нагрузки при движении. Именно по этой причине большая часть поломок при эксплуатации машины связана именно с ней.

Как правило, чаще всего выходят из строя следующие узлы:

• Подшипники
• Пружины
• Ступицы

Надо сказать, что, в силу конструктивных особенностей, сильнее всего подвержены износу ступичные подшипники, которые подвергаются максимальным нагрузкам.

Диагностика неисправности

Как правило, выход из строя ступичных подшипников сопровождается стуками со стороны колеса и металлическим шумом. При этом узнать, что из строя вышел именно подшипник, достаточно легко. Сделать это можно, вывесив автомобиль на подъемнике или домкрате и покачав колесо в горизонтальной плоскости. Наличие люфта и сообщит о том, что подшипник вышел из строя. 

Данные симптомы характерны для диагностики неисправности как задних, так и передних подшипников. Замена подшипника при ремонте задней ступицы более трудоемка, нежели замена переднего подшипника, однако в целом эти процедуры сходны по своей сути. 

Чем грозит несвоевременность замены

Ступичные подшипники выполняют достаточно ответственную функцию, оберегая ступицу от повышенных нагрузок. Разрушение подшипника приводит к тому, что ступица испытывает высокие нагрузки, что в скором времени приводит к ее выходу из строя. Кроме того, возникают вибрации колес, которые могут достигать опасных для управляемости автомобиля значений, и цена оплошности может оказаться весьма высокой.