Балансировка колёс, шиномонтаж в Томске

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услу по балансировке колес Вашего автомобиля в Томске. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Опытные автомобилисты знают, насколько важны хорошее состояние покрышек и правильная балансировка колес. От них во многом зависит и безопасность езды, и беспроблемная эксплуатация автомобиля. Шины со стертыми протекторами, а также потерявшая эластичность, растрескавшаяся резина могут стать причиной серьезных аварий. 

Продолжительная езда на автомобиле с разбалансированными колесами также сулит неприятности.

А именно:

• ускоряет износ протектора
• провоцирует поломку деталей подвески
• выводит из строя рулевой механизм и тормозную систему

Периодически каждому автомобилю требуется шиномонтаж, балансировка колес. После проведения диагностики амортизаторов и шин становится понятно, пора ли менять резину. Результат проверки также выявляет потребность в балансировке колес. 

Зачем нужна диагностика, шиномонтаж балансировка колес

Безопасная езда возможна только на автомобиле, обладающем надежным сцеплением шин с дорогой, хорошей управляемостью, коротким тормозным путем. Изменение этих показателей к худшему происходит в результате износа шин, амортизаторов, разбалансировки колес. 

Существует ряд факторов, говорящих о том, что пришло время отправить автомобиль на СТО. 

Проблемы становятся очевидны, когда машина начинает: 

• Крениться на поворотах
• Сильнее раскачиваться на бездорожье
• При торможении проходить расстояние больше обычного

Как часто должна проводиться балансировка колес

Даже если вышеперечисленные признаки неисправности амортизатора и разбалансировки колес отсутствуют, специалисты рекомендуют регулярно проводить диагностику этих элементов. 

Проверка элементов ходовой и балансировка колес должны выполняться: 

• при замене сезонной резины
• каждые 15 тыс. км. при щадящем режиме вождения
• каждые 7-8 тыс. км. при аварийном режиме вождения
• перед длительным путешествием по местам, где нет автосервиса
• после сильных ударов по колесу, наездов на бордюр, попаданий в люк, других резких и серьезных воздействий

При возникновении любой из этих ситуаций следует наведаться в шиномонтаж. Балансировка колес для машин, эксплуатируемых за городом, проводится чаще, чем для городских авто.