Диагностика автокондиционеров в Томске

Мы искренне хотим чтобы все автомобилисты города Томска ездили с комфортом, в любое время года. Именно по этому в нашем автосервисе можно произвести диагностику автокондиционеров. Наши специалисты проведут ее качественно и оперативно.

Диагностику автокондиционера автомобиля рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Это позволяет вовремя обнаружить неисправность системы кондиционирования и предупредить более серьёзные последствия этой неисправности.  Диагностика кондиционера состоит из нескольких этапов, ниже мы расскажем о каждом из них.

Этапы диагностики автокониционеров

1. Визуальный контроль. Позволяет убедиться в наличии всех составных частей системы, оценить их внешнее состояние и выявить наиболее подозрительные элементы. Иногда починить авто кондиционер можно основываясь только на визуальной диагностике, но в большинстве случаев требуется более серьёзная диагностика, чтобы заправка и ремонт кондиционеров прошли успешно.

2. Проверка герметичности. Фреон, циркулирующий по системе, очень текуч. Давление в элементах системы высокое (до 25–30 атм.). Поэтому микроскопической дырки достаточно для того, чтобы весь хладагент улетучился за считанные часы. Такую дырку глазом не увидишь — для ее поиска существуют специальные методы. Практикуются два — поиск при помощи электронных течеискателей и так называемую ультрафиолетовую диагностику. Течеискатель обладает хорошей чувствительностью — он способен обнаружить утечку в несколько граммов фреона в год! 

Иногда диагностика автокондиционера проводится с помощью ультрафиолета. Для этого ваш кондиционер заправляется хладагентом с добавлением специального компонента, который светится ярким зелено-желтым в лучах ультрафиолетового источника света. После этой процедуры вам предлагается поездить на автомобиле (от нескольких дней до пары недель) оставляя включённым автокондиционер. Диагностика продолжится, когда вы подъедете к нашему специалисту в сервис. Мастер осмотрит все элементы в ультрафиолетовых лучах и найдет место утечки. 

Такая диагностика в некоторых случаях сильно облегчает ремонт автомобильных кондиционеров. Правда, и стоит такой способ немного дороже, и требует больше времени, но в некоторых случаях попросту незаменим (например, хладагент вытекает только в режиме работы, близком к критическому — при давлении атмосфер так в 25–30). Если же герметичность кондиционера не вызывает сомнений, наступает пункт 3. 

3. Измерения параметров работы агрегата. Диагностика автокондиционера переходит в стадию измерения параметров работы агрегата (высокое и низкое давление, температуру хладагента в разных частях системы, температуру воздуха в салоне автомобиля). Эта процедура может выявить неисправные узлы и детали (маленькая компрессия, плохая конденсация, неисправность ТРВ, засор в системе, отказ датчиков, загрязнение испарителя или конденсатора и т. д.).

Когда диагностика авто кондиционера закончена, можно с определенной точностью определить и его будущее — какой узел наиболее уязвим, чего ждать от кондиционера в следующий раз и когда примерно этот следующий раз может случиться. Хотелось бы, однако, отметить очевидную, на наш взгляд, вещь: диагностика обычно выявляет лишь те неисправности, которые есть в системе в настоящее время. На основе результатов диагностики вам будут выданы рекомендации по ремонту и/или дальнейшему обслуживанию вашего кондиционера.