Замена сайлентблоков рычагов подвески авто

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услугу по замене сайлентблоков рычагов подвески в Вашем автомобиле. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Сайлентблок является элементом подвески автомобиля, основное предназначение которого заключается в гашении колебаний, возникающих во время движения. Сайлентблок предохраняет подвеску от деформации и на данную деталь приходятся значительные нагрузки.

О том, что требуется замена, свидетельствуют следующие признаки:

• Увеличение люфта (зазора)
• Отслоения резины либо трещины
• Нарушение целостности шарнира

В процессе эксплуатации автомобиля сайлентблок подвергается влиянию угловых, осевых и радиальных напряжений. Данная деталь быстро изнашивается под воздействием таких факторов, как низкое качество дорог или агрессивная манера вождения. Характерными внешними признаками неисправного сайлентблока является увод транспортного средства в сторону при наборе скорости, а также боковой износ покрышек. 

Выполнить данную работу можно только в условиях автосервиса, оснащенного всеми необходимым оборудованием. Чтобы осуществить такую операцию, как замена комплектов сайлентблоков, специалисты производят ряд технологических процедур.

А именно:

• Демонтаж колес передней оси
• Очистка резьбы болтов крепления от загрязнений
• Снятие рычага подвески
• Демонтаж шаровой опоры
• Снятие поврежденного сайлентблока
• Монтаж новой детали и рычага подвески в обратном порядке

Чем грозит владельцу автомобиля несвоевременная замена поврежденных сайлентблоков? Если этот элемент подвески сильно изношен, то на большой скорости проявится такой дефект, как увод автомобиля в сторону. В сочетании с плотной загруженностью городских автотрасс, увод в сторону может спровоцировать ДТП. Кроме того, Вам придется чаще менять покрышки, поскольку шины будут изнашиваться неравномерно. 

Как часто нужно менять сайлентблоки в подвески автомобиля

Ресурс этого элемента подвески варьируется в пределах 100 тыс. км пробега. Однако низкое качество, характерное для отечественных дорог, приводит к ускоренному износу сайлентблоков. Чтобы предупредить возможную поломку, рекомендуется менять сайлентблоки через каждые 50 тыс. км пробега.