Замена воздушного фильтра автомобиля

Наш автосервис предлагает услугу по замене воздушного фильтра в Вашем автомобиле. Специалисты нашего автосервиса Ваш Сервис - "Угона.нет" помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Два основных типа воздушных фильтров — круглые и панельные. Последние более эффективны и используются практически во всех современных автомобилях. Они состоят из двух частей: пластикового корпуса и плоского фильтрующего элемента из бумаги. 

Воздушный фильтр выходит из строя, если: 

• он неправильно установлен
• его фильтрующий элемент сильно загрязнен или имеет повреждения

При наличии сильных загрязнений фильтрующего элемента воздух не поступает к двигателю в достаточном количестве. Это приводит к снижению качества топливной смеси. 

Поскольку фильтр постоянно подвержен перепадам температур, его фильтрующий элемент со временем теряет свои свойства, «дубеет» и в конце концов может просто рассыпаться. В этом случае его частицы могут попасть в двигатель, что также спровоцирует ускорение износа мотора, а при определенных обстоятельствах может и вовсе послужить причиной выхода силового агрегата из строя. 

Как часто необходимо менять воздушный фильтр?

Замена воздушного фильтра автомобиля производится согласно нормам, установленным производителем. Как правило, это делается через каждые 30 000 километров пробега. При этом периодичность замены воздушного фильтра у разных марок и моделей автомобилей может различаться. Обычно она указана в сервисной книжке автомобиля. 

В отдельных случаях (например, при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, в местности, где много пыли или песка) срок службы воздушного фильтра может уменьшаться. 

Стоит задуматься о проверке и замене воздушного фильтра, если вы наблюдаете: 

• повышенный расход топлива
• увеличение уровня СО2 в выхлопных газах
• потерю мощности двигателя

Иногда можно встретить рекомендации самостоятельно вынуть фильтр и очистить его при помощи подручных средств (выхлопать, пропылесосить, продуть или промыть) и таким образом сэкономить. На самом деле все эти способы не помогут. Внешне фильтр будет казаться чистым, но при этом его фильтрующий элемент будет забит — и фильтр не будет функционировать должным образом.

Кроме того, каждый фильтр имеет ограниченный ресурс, после выработки которого замена просто необходима. В противном случае вы рискуете снизить эффективность работы двигателя или даже повредить его. И тогда «экономия» может обернуться гораздо более серьезными тратами.