Капитальный ремонт двигателя в Томске

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услугу по капитальному ремонту двигателя в Томске Вашего автомобиля. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Обычно необходимость в капремонте мотора у автовладельцев возникает уже при солидном пробеге авто. Качественно проведённый кап. ремонт ДВС подарит вторую жизнь старому мотору и позволит значительно продлить срок эксплуатации авто.

Как бы бережливо автолюбитель ни относился к своему транспорту, капитального ремонта двигателя не избежать. Конечно, автовладелец может поступить хитро и вовремя продать автомобиль, не дожидаясь момента, когда двигатель станет требовать ремонта. Но многие владельцы сильно привязываются к своим авто, и предпочитают вкладывать деньги в ремонт двигателя, эксплуатируя машины десятилетиями. 

Капремонт мотора требуется по нескольким причинам: 

• Сильный износ деталей вследствие продолжительной эксплуатации
• Выход двигателя из строя в результате гидроудара
• Обрыв ремня или цепи ГРМ, на многих моделях моторов приводящий к загибанию клапанов
• Несвоевременная замена масла
• Работа двигателя с недостаточным количеством смазки или на маслах низкого качества

В качестве альтернативы, требующий капремонта двигатель можно заменить контрактным мотором, то есть эксплуатировавшимся ранее. Но нередко его покупка напоминает лотерею, и высок риск приобрести ДВС в состоянии худшим, чем установленный в данный момент мотор. Обычно контрактные двигатели ставят в случае, когда капитальный ремонт по некоторым причинам уже невозможен.

Наиболее популярные из них: отсутствие необходимых запчастей, повреждение блока двигателя и предельный поршневой износ, не позволяющий её расточку. 

Что входит в ремонт мотора 

Капитальный ремонт дигателя — это восстановление работоспособности двигателя с заменой вышедших из строя деталей. Он затрагивает все системы: головку блока, поршневую группу, кривошипно-шатунный механизм. Подчас высокая стоимость капремонта двигателя объясняется сложностью работ и привлечением специалистов разного профиля: в большинстве автосервисов Томска ремонт ГБЦ выделен в отдельный вид работ, причём весьма дорогостоящих. 

Основные операции, проводимые с двигателем, следующие: 

• замена поршневых колец
• замена сальников и подшипников коленвала
• замена вкладышей коленвала
• ремонт ГБЦ