Замена рулевой трапеции автомобиля в Томске

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услугу по замене рулевой трапеции в Вашем автомобиле в Томске. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Рулевая трапеция (или привод) – это важная составляющая рулевого управления автомобиля. Основным назначением трапеции является передача усилия, поступающего от рулевого механизма к поворотным ступичным рычагам, что позволяет произвести поворот колес транспортного средства. Рулевые тяги, которые входят в состав рулевой трапеции, обеспечивают поворот колес под необходимыми углами. 

Шарниры (наконечники), расположенные на концах рулевых тяг, подвергаются интенсивному износу. Вышедшие из строя шарниры способны затруднить вращение рулевого колеса. Поскольку в современных автомобилях данные элементы не подлежат ремонту, то устранить проблему можно посредством замены рулевой трапеции.

Признаки неисправной рулевой трапеции

О том, что рулевая трапеция повреждена, свидетельствуют следующие признаки: 

• Свободный ход руля
• Передние шины неравномерно изнашиваются
• На рулевое колесо передаются толчки и вибрация

Диагностика и ремонт рулевого управления, проведенные специалистами нашего автосервиса, поможет выявить и устранить причину неполадок данного узла. Часто для восстановления функции требуется замена рулевой трапеции в сборе. Эту операцию не рекомендуется проводить самостоятельно, поскольку данная задача должна выполняться в условиях хорошо оборудованной мастерской. 

Когда производят замену рулевой трапеции

Замена рулевого привода требуется в случае сильного износа шарниров (наконечников), вкладышей либо резиновых втулок. Могут погнуться рулевые тяги вследствие наезда автомобиля на препятствие (камень, край ямы и т.п.). Из-за коррозии либо некорректной установки детали может пострадать сферическая поверхность «пальца». Также довольно частой поломкой рулевого управления является ослабление шплинта. Неплотное примыкание элементов узла провоцирует нарушение геометрии привода (образуются люфты), и управление автомобилем выйдет из-под контроля.