Замена верхнего рычага подвески автомобиля

Наш автосервис Ваш Сервис - "Угона.нет" предлагает услугу по замене верхнего рычага подвески в Вашем автомобиле. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика.

Верхний рычаг представляет собой элемент подвески, который прикрепляется к опоре поперечины при помощи болтов. Между опорой и осью располагаются прокладки и регулировочные скобы. Угол продольного наклона оси регулируется при помощи изменения количества скоб.

Наиболее распространенными причинами неисправности являются:

• Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации авто (перегрузка салона и т.п.)
• Автомобильная авария
• Низкое качество дорожного покрытия и т.п.

О том, что требуется замена верхнего рычага подвески авто в сборе, свидетельствует наличие посторонних звуков (скрипов) в области подвески. Также возможно ухудшение управляемости и ходовых характеристик транспортного средства. Специалисты сервисного центра демонтируют верхний рычаг в случае механического повреждения (трещины, деформация) данной комплектующей либо для замены резинометаллических шарниров. 

Технология замены верхнего рычага

Данный узел прикрепляется при помощи нескольких деталей:

• Резинометаллический шарнир
• Ось
• Упорная шайба
• Гайка самоконтрящаяся (шестигранная, с внутренней резьбой)

Для проведения работ по замене верхнего рычага подвески автомобиля мастер должен располагать оборудованием для запрессовки и выпрессовки резинометаллических шарниров. Демонтаж необходимо производить на подъемнике.

Специалисты придерживаются следующего порядка проведения работ:

• Демонтаж колеса
• Ослабление гаек, фиксирующих ось рычага
• Откручивание гаек шарового шарнира, демонтаж пружинных шайб
• Отведение рычага вверх с последующим демонтажем
• Снятие рычага вместе с сайлентблоками
• Установка новой комплектующей в обратном порядке

Если замена верхнего рычага подвески в сборе не будет своевременно осуществлена, то автовладельцу придется столкнуться с такими проблемами, как ухудшение курсовой устойчивости и потеря управляемости. В результате неравномерного распределения нагрузки могут выйти из строя пружины амортизаторов и прочие элементы передней подвески, что приведет к появлению кузовных кренов. 

Сервисные интервалы

Ресурс такого элемента подвески автомобиля, как верхний рычаг в сборе, во многом зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство. Поэтому точно определить периодичность замены детали не представляется возможным. Желательно производить диагностику верхнего рычага при прохождении планового ТО.